Motor
6-Zylinder-Diesel-reihenmotor mir direkteinsprizung, Typ OM 352 Bohrung/Hub 97,0/128,0 mm Hubraum 5675 cm³ 80PS bei 2800/min Höchstgerschindikeit 81 km/h kriegang 5,0 km/h U 90: 90 PS bei 2800/min U100: 100 PS bei 2800/min U125: 125 PS.

Kraftübertragung und Fahrwerk
Einscheiben trockenkupplung, vollsychronisiertres Achtganggetriebe, davon 2 Rückwärtsgänge, auf WunschKriegangzusatzgetriebe und Vorgelege; Leiterrahmen, Portalchsten mit Differentialsperren vorn un hinten, Vorderradantrieb zuschaltbar Sperfedern und Stoßdämpfer, hydraulische Trommelbremsen (auf Wunsch Motorbremse, Druckluft-Anhänger-Bremsanlage), Kugelumlauflenkung, Sereinbereifung 10,0-20ES, auf Wunsch 12,5-20ES U 90: Sereienbereifung 10,5 (12,5)-20/8PR U100: Sereienbereifung 10,5 (12,5)-20/8PR U110: Sereienbereifung 10,5 (12,5)-20/8PR

Abmessungen und Gewicht
Länge, Breite, Höhe 4650, 2150, 2350 mm Radstand 2900 MM Bodenfreiheit 415 mm sdasdasdasdasd Ladefläche 1950 X 1890 X 400 mm Wendekreis ca. 13 m, Leergewicht2800 - 3200 kg zul. Gesamtgewicht 7000 kg Zuladung 3000 - 3800 kg Tankinhalt 75 l, Motorölinhlat 11 l U 90: Leergewicht 3200 - 3400 kg zul. Geamtgewicht 6000 - 7000 kg Zuladung 2800 - 3600 kg U 100: Leergewicht 3300 - 3500 kg zul. Geamtgewicht 6000 - 7000 kg Zuladung 2800 - 3600 kg U 110: Radstand 3400 mm

Anmerkungen
Straßen- oder Sattelzug- maschine (Ianger Radstand). Ableitung vom 406, längerer Radstand, Grill modifiziert. U 90: als Fahrgestell, 1969: 24 600 DM. U 100: Für schwere Transport- aufgaben auf der Straße

keine Gewähr auf Richtigkeit der Daten

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